工程学院与中国船舶集团704研究所开展支部共建活动

为深化党建引领作用，推动高校科研力量与国防军工单位协同发展，近日，工程学院创新团队党支部与中国船舶集团第704研究所科技与信息化部党支部、动力辅机党支部联合开展党建共建活动。工程学院党委副书记、院长王芳，创新团队党支部书记、副院长张俊及骨干教师代表；中国船舶集团704研究所科技与信息化部所副总工程师龚存忠，科技与信息化部党支部委员、副主任李海峰，动力辅机党支部书记、副科长倪平等双方党员代表参加活动。

在李海峰主任的引导下，工程学院教师一行参观了704所展厅。李海峰主任结合展陈动画与技术资料，系统介绍了704所从建所初期填补国内船舶特辅机电领域空白，到如今形成特种装置、船舶综合供电系统等五大核心板块七十年来的发展历程，重点展示了其在智能科考船配套设备、深海养殖平台听诊系统等领域的技术突破，凸显了704所“兴船报国”的党建文化内核，让在场教师直观感受到国防科研单位“以党建促科研、以科研强党建”的实践成果。

座谈会上，王芳院长介绍了工程学院的学科建设情况，指出学院近年来聚焦海洋工程、智能制造等方向，依托创新团队党支部打造了一支跨学科科研队伍，尤其在海洋资源开发装备领域打下了扎实基础，希望通过此次共建，将高校的学术探索与研究所的工程实践经验相结合，共同破解海洋工程“卡脖子”难题。丁可金学科带头人介绍了704所在深海矿产勘探、海洋温差能发电等领域的工程难点，如突破深海高压环境下的阀门密封性、矿物输送系统的稳定性等技术瓶颈，引发双方热烈讨论。

交流环节中，与会党员围绕“深海矿产勘探中的环境影响评估”“人工智能在海底沉积物羽流抑制中的应用”等议题展开深入探讨。针对深海矿物输送系统中阀门设计的精度问题，动力辅机科高工李长江分享了704所在特种阀门研发中的工程经验。对于海洋温差能发电系统的传感监测需求，工程学院教师提出了基于多模态数据融合的智能监测方案。经过充分沟通，双方初步确认将在深海矿物输送阀门优化、波浪补偿系统设计等方向建立常态化合作机制，通过联合申报课题、共建实验室等形式协同推进技术攻关。

此次党建共建活动是校企双方践行“党建+业务”深度融合的重要实践。通过资源共享与优势互补，不仅搭建了高校科研与国防工程的对接桥梁，更以党建引领凝聚了服务海洋强国战略的合力。双方将以此次共建为契机，持续深化在人才培养、技术研发等领域的合作，将党组织的政治优势转化为科技创新的攻坚动力，共同为海洋装备国产化与海洋资源可持续开发贡献力量。

（供稿：工程学院）