王斌
王斌，男，汉，1975年12月，教授、博士，江苏东台人。
主要研究方向：
海洋能技术与装备、高性能传动系统、水下机器人结构设计、产品优化设计。
教育工作经历：
2019.03-至今，上海海洋大学，工程学院，教授
1998.11-2019.02，盐城工学院，机械工程学院，讲师、副教授、教授
2016/12-2017.12，宾夕法尼亚州立大学，访问学者
2009/03-2015/09，同济大学，汽车学院，车辆工程，博士
2003/09-2006/06，贵州大学，机械学院，机械设计理论，硕士
1994/09-1998/06，西安交通大学，机械学院，机械工程，本科
教学工作情况：
本科生课程：《机械制造技术》、《理论力学》、《机械原理课程设计》等
研究生/留学生课程：《有限元理论与分析》、《海洋工程与装备技术》
主持项目：
2021.07.10-2022.11.09，深海阀门密封结构设计与动力学分析，江苏盐电阀门有限公司，（编号：D-8006-21-0171）
2021.05.31-2022.05.30，水下刷船机器人水动力学及清洗系统性能分析，上海遨拓深水装备技术开发有限公司，（编号：D-8006-21-0207）
2021.10.15-2025.10.14，智能制造微专业人才培养支持，中科新松有限公司，（编号：D-8006-21-0225）
2021.1.12-2022.1.7，基于OBE理念的机器人专业课程体系建设，2020年第二批教育部协同育人项目，（编号：202101398005）
2021.03.10-2021.12.30，FK系列测试治具的研发，昆山佳奇利电子科技有限公司，（编号：D-8006-21-1006）
2015.12-2016.12，沙蚕饱和湿土高效养殖设备的推广与示范，纵向：国家星火计划项目（编号：2015GA690044）
2013.09-2016.08，基于工况的电动汽车轮边驱传动系统动态能耗机理研究，纵向：江苏省自然科学基金面上项目（编号：BK20131221）
2015.05-2017.04，鞋机系列产品智能化变型设计系统，纵向：江苏省政策引导类计划（产学研合作）-前瞻性联合研究项目（编号：BY2015057-38）
2012.11-2015.03，后装压缩式垃圾车装填装置智能化设计系统的研发，纵向：江苏省第九批“六大人才高峰” 项目（编号：ZBZZ-043）
2012.05-2014.12，基于模糊贝叶斯理论的压铸模智能设计推理机制研究，纵向：江苏省教育厅自然科学基金项目（编号12KJD520010）
2013.01-2014.12，智能型多功能履带式打桩机的研发，纵向：盐城市工业支撑项目（编号：2013-16）
2015.01-2016.12，沙蚕喷淋水与投饵一体化智能车的研发，纵向：盐城市2015年度农业科技创新专项引导资金（编号：YK2015023）
2016.07-2018.12，复杂生产环境下基于RFID的物联制造与车间物流的关键技术及系统的研发，横向
2016.11-2017.02，一种可实现大角度转向的等长双横臂悬架轮边驱动装置，横向
2016.01-2016.12，变矩器导轮单向器的关键技术开发，横向
2014-2015，鞋机系列产品智能化变型设计系统，横向
2012-2013，步履式打桩架立柱结构的优化设计，横向
发表的主要论文情况：
王斌, 宁斌, 陈辛波,等.齿轮传动搅油功率损失的研究进展[J].机械工程学报,2020, 56(23):1-20. EI
Bin Wang, Xinbo Chen, Hongming Lyu, Xinwei Niu. Study on wheel-side drive system with a single trailing arm[J]. International Journal of Automotive Technology. 2021;22(5):1215-1226. SCI/EI
Wang B, Lu Z J, Chen X B, et al. Modeling and analysis of the dynamic efficiency of manual transmission/reducer[J]. International Journal of Automotive Technology, 2015, 16(3):417-426. SCI/EI
Wang B, Chen X. Optimizing Configuration Theory Research and System Development on Electric Vehicle Power Battery[J]. Journal of Advanced Manufacturing Systems, 2014, 13(04). EI
王斌，陈辛波, 混合润滑状态下渐开线直齿轮啮合效率分析,同济大学学报(自科版), 2014, 1/2, EI
Wang B, Zhou L Z, Ji C D, et al. Optimal Design and Analysis of Cross Hinge Four-Bar Mechanism Based on Spatial Switching Method[J]. Journal of Advanced Mechanical Design Systems & Manufacturing, 2013, 7(3):305-316. SCI/EI
Bin W, Junlong T, Hongpan W, et al. AN EXPERT SYSTEM FOR AUTOMOBILE DESIGN KNOWLEDGE EVALUATION BASED ON AHP[J]. Journal of Advanced Manufacturing Systems, 2013, 12(1). EI
Wang B, Tao J L., Liu D F, et al. Dynamic Evaluation Model of Networked Manufacturing Resources Based on Grey Target Decision[J]. Information Technology Journal, 2013, 12(3):534-537. EI
Chen X B, Wang B, Chen M F, et al. An innovative speed reduction mechanism with self-adaptability to variable transmission angles[J]. Mechanism & Machine Theory, 2012, 48(none):41-51.
Wang B, Wang Y, Chen X. Research on Wind Turbine Generator Dynamic Reliability Test System Based on Feature Recognition[J]. Research Journal of Applied ences Engineering & Technology, 2013, 6(16):3065-3071.
陈辛波, 王斌, 朱琳, et al. 麦弗逊式螺旋弹簧悬架的刚度与阻尼特性分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2011, 39(002):266-270.
王斌, 林鑫焱, 陈辛波, et al. 基于循环工况的纯电动汽车驱动电机参数优化[J]. 汽车工程学报, 2015, 005(003):165-171.
唐效贵, 王斌, 李佩鸿, et al. 基于复杂润滑状态的直齿锥齿轮啮合效率分析[J]. 机械传动, 2017, 041(007):33-41.
周雅杰, 王斌, 凌建辉. 浸油润滑状态下直齿轮啮合周期内的流场分析[J]. 机械传动, 2018, 042(006):108-114.
主要获奖情况：
2018年江苏省教育科学研究成果奖（高校自然科学类），江苏省教育厅，三等奖，1/5
2016年江苏省轻工业协会科技进发明步奖，江苏省轻工业协会，二等奖，1/8
2015年中国机械工业联合会科技进步奖，中国机械工业联合会，三等奖，3/8
2015年中国轻工业联合会科技进步奖，中国轻工业联合会，三等奖，3/8
2015年江苏省轻工业协会科技进步奖，江苏省轻工业协会，二等奖，3/8
2014年第16届中国国际工业博览会高校展区优秀展品奖，二等奖
2012年盐城市科技进步奖，盐城市人民政府，三等奖，1/5
2011年盐城市科技进步奖，盐城市人民政府，一等奖，4/5
联系方式：
地址：上海市临港新城沪城环路999号上海海洋大学
邮编：201306
E-mail：b_wang@shou.edu.cn